Oct. 25th, 2013

abs8192: (Default)
Новости, читая которые понимаешь, что эта страна находится под пятой силовиков, которые умеют и желают только запрещать.

Запретят наличные деньги - фискальные органы должны получать свой корм. Хотя казалось бы какое их собачье дело? Тем более в стране, где нет широкого распространения банковских карточек и вообще не в ходу банковские чеки.
Ранее Минфин подготовил проект закона, согласно которому с 2014 года устанавливается ограничение по объему наличных расчетов на уровне 600 тысяч рублей. Понизить планку лимита до 300 тысяч рублей предлагалось с 2016 года.

Террористов и диверсантов будут сажать до совершения теракта. Презумпцией невиновности подотрите жопу.
В частности, УК дополняется новой статьей — «Прохождение обучения в целях осуществления террористической деятельности». Согласно ей, «прохождение лицом обучения, заведомо для обучающегося проводимого в целях осуществления террористической деятельности» наказывается лишением свободы на срок от 5 до 10 лет со штрафом в размере до 500 тысяч рублей.
Надеюсь, армейский спецназ, армейских диверсантов и партизан посадят тоже.

Таможня собирается ввести новый налог - интересно за какую-такую услугу с её стороны? Просто карман широкий?
Федеральная таможенная служба (ФТС) предлагает ввести налог на популярные у россиян почтовые посылки из-за рубежа стоимостью до €1 тыс. Если бы эта мера действовала уже в прошлом году, то бюджет, по оценке ведомства, пополнился бы на €280 млн.
Новый налог, по замыслу ФТС, «должен представлять собой своего рода плату за доступ на виртуальный рынок». В 2012 году в Россию было импортировано 7 млн посылок, средняя стоимость товара в каждой посылке составила около €400, таким образом, совокупная стоимость товаров, доставленных почтой, могла превысить €2,8 млрд, подсчитали в ведомстве. При десятипроцентном налоге это дало бы €280 млн дополнительного дохода в бюджет.

А если бы россияне отдавали им задарма всю свою зарплату - фискалы бы вообще зажили просто заебись. И делать ничего не надо, только закон принять.
«Это просто попытка нажиться на неожиданно возросшем потоке иностранных товаров», — категоричен собеседник «Ъ».

Когда упыри уйдут из власти, придётся отменять хуеву тучу законов. А принимают они их со скоростью невообразимой. И все что-нибудь ограничивают, отнимают, запрещают.
abs8192: (Мда)

Представьте себе, что вы на борту Боинга 747, который начинает снижаться после долгого перелета. Скрывая вздох облегчения, вы следите за тем, как он приближается к аэропорту, и слышите, как шасси касаются полосы. Вы отпускаете ручки кресла, двигатели затихают. Четыреста людей начинают суетиться, готовясь на выход. Самолет медленно подъезжает к терминалу. Вы вспоминаете всякие приятные моменты перелета, огромный салон самолета, несколько незначительных воздушных ям и дружелюбный персонал. Вы уже собираете свои пожитки и готовитесь расстегнуть ремень безопасности. Вы выглядываете в окно, силясь разглядеть знакомые очертания в тумане. Вдруг безо всякого предупреждения ваше тело накрывает волна жара и давления. От адского шума, напоминающего звук столкновения двух поездов в туннеле прямо под вашим подбородком, лопаются барабанные перепонки. Взрыв заполняет все пространство вокруг вас, повсюду пляшут языки пламени, над головой, под ногами, везде. После них остается лишь голое пространство. Клочки ваших волос превращаются в пепел. Кроме треска сгорающей обивки кресел ничего больше не слышно.

Вы еще живы, и по-прежнему на этом самолете. Крыши у него уже нет, и вы можете увидеть небо у себя над головой. Столбы огня становятся все больше. В фюзеляже есть дыры, ведущие на свободу. Что же вы будете делать?

Вы, наверняка, сейчас думаете, что вы как минимум подорветесь со своего места с криком «Сваливаем отсюда, пацаны!», ну или будете плакать, свернувшись калачиком. Как утверждает статистика, ни хрена подобного. Скорее всего, вы сделаете кое-что очень странное.

В 1977 году над Тенерифе, Канарские острова, ошибка диспетчеров привела к тому, что два огромных пассажирских Боинга 747 столкнулись на летном поле.

Самолет авиакомпании «Pan Am», с 496 пассажирами на борту, стоял на полосе в ожидании пассажиров в непроглядном тумане, а то время как рейс авиакомпании «KLM», с 248 пассажирами на борту, запросил разрешения на взлет на той же взлетно-посадочной полосе. Туман был настолько густой, что пилоты KLM не могли увидеть другой самолет, причем с диспетчерской вышки не было видно ни одного из самолетов. Пилоты неверно поняли диспетчера и решили, что разрешение на взлет получено. Они стали набирать скорость. Диспетчеры пытались предупредить их, но помехи радиосвязи искажали их сообщения. Главный пилот KLM увидел второй самолет, когда уже было слишком поздно. Он отчаянно задрал нос самолета вверх, царапая хвостом полосу, однако взлететь ему не удалось. Один самолет врезался в другой на скорости 160 миль в час.

От удара с KLM самолет Pan Am отшвырнуло на 500 футов, после чего он взорвался из-за возгорания топлива. Взрыв был настолько мощный, что потушить пламя удалось только на следующий день. Все, кто были на борту, погибли.

читать дальше )

abs8192: (Это я)
340121


'Американский форум: задаешь вопрос - получаешь ответ.
Еврейский форум: задаешь вопрос - получаешь вопрос.
Русский форум: задаешь вопрос и 2 дня выслушиваешь какой ты дебил'


Profile

abs8192: (Default)
abs8192

March 2023

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 16th, 2025 11:40 pm
Powered by Dreamwidth Studios